Przenośniki taśmowe stosowane w produkcji przemysłowej są w stałym kontakcie z rolkami idlerowymi, a ciągły proces generuje wysokie temperatury. Ten rodzaj wyższej temperatury spowoduje problemy w wydajności przenośnika taśmowego przez długi czas. Temperatura połączenia przenośnika taśmowego może mieć najwyższą granicę i generalnie nie przekracza normalnego maksymalnego limitu.
Oczywiście maksymalna dopuszczalna temperatura różnych taśm przenośnikowych jest inna, a środowisko jest również ograniczone. Przenośnik taśmowy w otwartym polu nagrzewa się również pod wpływem bezpośredniego światła słonecznego. Następnie w tym scenariuszu, stosunek rozpraszania ciepła powierzchni przenośnika taśmowego Zamknięty warsztat będzie szybszy. Nawet jeśli maksymalna temperatura nie zostanie osiągnięta, będzie to miało negatywny wpływ na długotrwałe użytkowanie transportu.
Z powyższego widać, że nawet jeśli maksymalna określona temperatura transportu nie zostanie osiągnięta, nie jest dopuszczalne, jeśli jest zbyt blisko. Temperatura znamionowa przenośnika taśmowego jest określana zarówno przez gumowy środek wulkanizujący, jak i dodany akcelerator. W celu zapewnienia wysokiego bezpieczeństwa transportowanych produktów, większość producentów rolek zwykle ustawia wyższą temperaturę elementu wulkanizacyjnego stosowanego w przenośniku taśmowym. W ten sposób, gdy ponownie pojawią się ekstremalne temperatury, transport nie będzie podatny na zagrożenia i może wytrzymać długotrwałą odporność na ciepło i utrzymać normalne warunki. everla.com
Oczywiście należy również udoskonalić technologię przetwarzania transportu. Materiał środka wulkanizującego jest jednym z aspektów, a procesu przetwarzania rolki koła zębatego nie można lekceważyć. Środki mające na celu wydłużenie czasu wulkanizacji w punkcie dodawania w procesie produkcyjnym mogą łatwo zapewnić osiągnięcie wyższego poziomu. W celu ochrony wydajności transportowej zaleca się stosowanie koła zębatego w miarę możliwości w bazie przemysłowej w temperaturze pokojowej lub niższej.
