1. Jak określić długość zimnego wulkanizowanego połączenia wielowarstwowego przenośnika taśmowego?
Określenie długości zimnego wulkanizowanego połączenia wielowarstwowego przenośnika taśmowego: w zależności od odmiany, liczby warstw i wytrzymałości materiału szkieletowego przenośnika taśmowego; na ogół wymagane jest wdrożenie ukośnego przegubu biodrowego, a kąt ukośnego przegubu kolanowego wynosi 16,7°
2. Część łącząca jest pęknięta po wulkanizacji, czy można ją naprawić zimnym klejem?
puszka. Po pęknięciu części łączącej po wulkanizacji, podczas przetwarzania, oczyść część przenośnika taśmowego, która ma być poddana obróbce, i całkowicie wydychaj gaz w pękniętej części. Po zakończeniu wykonaj cięcie. Pękniętą część można również wykopać i przykleić klejem lub pękniętą część można naprawić metodą naprawy na gorąco.
3. Czy po rozciągnięciu przenośnika taśmowego można go schować?
Przenośnik taśmowy rozciąga się podczas użytkowania, którego częścią jest elastyczne wydłużenie, które można przywrócić do pierwotnego stanu po wycofaniu siły zewnętrznej, a drugą częścią jest wydłużenie skurczu tkackiego materiału szkieletowego, którego nie można odzyskać. Wśród powszechnie stosowanych taśm przenośnikowych z rdzeniem tkaninowym wydłużenie przenośnika taśmowego EP jest stosunkowo niewielkie, podczas gdy wydłużenie przenośnika taśmowego NN jest stosunkowo duże, a podczas procesu użytkowania taśma przenośnikowa NN ma stosunkowo duże pełzanie ze względu na siłę włókna nylonowego, więc w procesie użytkowania, wydłużenie przenośnika taśmowego NN jest stosunkowo duże. , stosunek wydłużenia wzrasta, a z powodu pełzania włókna ilość, która może się skurczyć po usunięciu siły zewnętrznej, jest znacznie mniejsza niż wydłużenie.
