1. Przygotowanie
Upewnij się, że sprzęt jest wyłączony. Przygotuj nowy pasek rozrządu (odpowiadający specyfikacjom starego paska) i narzędzia, takie jak klucz i śrubokręt.
2. Demontaż starego paska rozrządu
Poluzuj śruby mocujące koło pasowe, zdejmij stary pasek i sprawdź zużycie koła pasowego i korpusu paska.
3. Montaż nowego paska rozrządu
Umieść nowy pasek w rowku koła pasowego i ręcznie obróć koło pasowe, aby upewnić się, że zęby paska są całkowicie zazębione, unikając skręcenia lub niewspółosiowości.
4. Regulacja i testowanie
Dokręcaj śruby po kolei, sprawdź napięcie (wyreguluj, jeśli jest zbyt mocne lub zbyt luźne) i przetestuj płynność działania paska-bez obciążenia.
Uwaga: jeśli jest to dwustronny-pasek zębaty, upewnij się, że profil zębów po obu stronach pasuje do koła pasowego, aby uniknąć przeskakiwania zębów.
