Sprawdzić pozostałe elementy przekładni, takie jak symetria łożysk i tulei, trwałość i smarowanie. Nie należy podważać ani nie używać nadmiernej siły podczas instalowania nowego przenośnika taśmowego na krążku. Dokręć środkową odległość urządzenia transmisyjnego, aż miernik napięcia prawidłowo zmierzy napięcie przenośnika taśmowego. Obrócić koło napędowe kilka razy ręcznie, aby ponownie zmierzyć napięcie. Dokręcić śruby mocujące silnika, aby skorygować moment obrotowy. Ponieważ każda zmiana odległości środkowej urządzenia obrotowego podczas pracy spowoduje niską wydajność przenośnika taśmowego, ważne jest, aby upewnić się, że wszystkie elementy obracającego się urządzenia są dokręcone.
Chociaż taśma przenośnika nie musi już regulować napięcia, nadal zalecamy uruchomienie urządzenia i obserwowanie działania przenośnika taśmowego, aby sprawdzić, czy nie występują nieprawidłowe wibracje i uważnie słuchać nieprawidłowego hałasu. Najlepiej jest wyłączyć maszynę i sprawdzić stan łożysk i silników; jeśli jest zbyt gorący w dotyku, może się okazać, że taśma przenośnika jest zbyt ciasna, łożyska są asymetryczne lub smarowanie jest nieprawidłowe. Wyłącz zasilanie, zdejmij pokrywę ochronną i poluzuj śruby montażowe silnika. Przesuń silnik, aby taśma przenośnika gumowego była wystarczająco luźna, a taśmę przenośnika można usunąć bez wścibskich. Nigdy nie podważaj przenośnika taśmowego! Zdejmij stary przenośnik taśmowy i sprawdź, czy nie ma nieprawidłowego zużycia. Nadmierne zużycie może oznaczać problemy z konstrukcją lub konserwacją skrzyni biegów.
Wybierz odpowiedni przenośnik taśmowy do wymiany. Aby wyczyścić taśmę przenośnika, rolki i koła pasowe, przetrzyj ściereczkę nielotną cieczą. Moczenie w detergentze lub szorowanie przenośnika taśmowego detergentem nie jest wskazane; w celu usunięcia oleju i brudu, wytrzeć papierem ścierne lub użyć Drapanie ostrych przedmiotów jest oczywiście niepożądane. Przed instalacją i użyciem przenośnika taśmowego należy przechowywać w stanie suchym. Sprawdź, czy koło pasowe ma nieprawidłowe zużycie i czy jest w symetrii liniowej. Symetria liniowa kół pasowych jest niezbędna do działania napędu przenośnika taśmowego.
