Jednym z nich jest to, że proces budowy nie jest rygorystyczny, a operator przypadkowo przeciął ciągłość warstwy tkaniny podczas operacji, powodując utratę lokalnej wytrzymałości warstwy szkieletu, co z kolei spowodowało pęknięcie przenośnika taśmowego podczas użytkowania.
Po drugie, czas pracy wulkanizacji jest zbyt długi lub zbyt krótki. Jeśli czas jest zbyt długi, ogólna wytrzymałość warstwy szkieletu przenośnika taśmowego zostanie utracona i zmniejszona. Ogólna wytrzymałość gumowego pasa z ponad trzykrotnie większą siarką spadnie o ponad 25%, co znacznie zmniejsza taśmę przenośnika Zdjąć współczynnik ubezpieczenia.
Jeśli czas wulkanizacji jest zbyt krótki, przyczepność między warstwami przenośnika taśmowego jest słaba, co prowadzi do rozwarstwienia i złamania; istnieje również zbyt duże połączenia ścierniska przenośnika taśmowego, co powoduje, że lokalna twardość przenośnika przemysłowego jest zbyt wysoka, a elastyczność przenośnika taśmowego zmniejsza się, co prowadzi do transportu Taśma jest uszkodzona; oczywiście nie wyklucza się wpływu niektórych czynników środowiskowych, takich jak zbyt duża ilość pyłu w środowisku podczas połączenia, zbyt wysoka wilgotność powietrza, zbyt zimna pogoda itp., które wpływają na działanie stawu.
