v Gdy pasek wibruje podczas pracy, tarcie między pasem a powierzchnią roboczą rowka koła zostanie zmniejszone i łatwo się poślizgnie. Oprócz nadmiernie luźnych pasów weź kombajn jako przykład. Głównymi przyczynami drgań pasa są nadmierny luz łożyska wału pasowego, luźne siedzenia łożyska, ciągłe drgania ramy widełki i rezonans roboczy o niskiej prędkości obrotowej. Czyszczenie powierzchni lekkich plam powierzchni przenośnika taśmowego, można użyć neutralnego detergentu, można również użyć alkoholu, perfum sosnowych do wycierania. Przy utrzymywaniu kombajnu należy dokładnie sprawdzić i wyregulować luz łożyska oraz luz między ramą widelca CVT a wałem dźwigni ramy widelca; szczelność gniazda łożyska powinna być regularnie sprawdzana podczas użytkowania; ponadto należy unikać długotrwałej pracy przy niskiej prędkości, aby zapobiec rezonowaniu.
v pas nie może być skręcony
Skręcenie paska klinowego w rowku koła może spowodować przedwczesne zużycie boczne. Weźmy kombajn jako przykład, koniec wału koła pasowego jest wygięty lub pozycja montażowa koła pasowego na wale jest nieprawidłowa, powodując, że koła pasowe główne i napędzane nie są w tej samej płaszczyźnie, a bezstopniowa skrzynia biegów porusza się ---inklinacja i nieprawidłowa regulacja itp., może spowodować zniekształcenie pasa klinowego. Czy pas klinowy jest skręcony, można sprawdzić i ocenić za pomocą następujących metod.
